Způsob přenosu šroubového vzduchového kompresoru se týká konstrukčního mechanismu, kterým se přenáší výkon z motoru na sestavu hlavního rotoru. Různé způsoby přenosu přímo ovlivňují provozní účinnost zařízení, spotřebu energie a náklady na údržbu. V současné době mezi nejběžnější způsoby přenosu patří řemenový pohon, přímý pohon a převodové systémy.
Řemenový pohon je poměrně tradiční metoda, která spojuje motor s hlavní jednotkou pomocí řemenů; vyznačuje se jednoduchou konstrukcí, nižšími náklady a snadnou údržbou. Tato metoda umožňuje přizpůsobení rychlosti na základě skutečných požadavků, díky čemuž je přizpůsobitelná různým provozním podmínkám. Při delším provozu jsou však řemeny náchylné k opotřebení a uvolnění; v důsledku toho vyžadují pravidelnou kontrolu a výměnu, aby se zabránilo poklesu účinnosti přenosu.
Systémy přímého pohonu naopak připojují motor přímo k hlavní jednotce, čímž se minimalizují mezilehlé přenosové ztráty. Tato konfigurace nabízí výrazné výhody, jako je vysoká účinnost přenosu, nízká spotřeba energie a stabilní provoz. Vzhledem k tomu, že nedochází k žádným problémům souvisejícím s opotřebením řemenů, jsou požadavky na údržbu relativně nízké, takže se tato metoda dobře -vhodná pro průmyslová prostředí vyžadující dlouhodobý-nepřetržitý provoz. Některé-výbavové modely vyšší třídy využívají systémy pohonu ozubenými koly, které přenášejí výkon prostřednictvím přesných-převodů; i když to zvyšuje stabilitu převodovky a celkový výkon zařízení, klade to také vyšší požadavky na přesnost výroby a standardy údržby.
